SOAL ESAY

 

       

JAWAB SOAL BERIKUT INI DENGAN TEPAT

1.       Apa fungsi dari sebuah pengaman kelistrikan pada kendaraan?

2.       Apa perbedaan jenis lampu LED dan type biasa, Sebutkan!

3.       Pada motor stater terdapat sebuah solenoid, Jelaskan funsinya!

4.       Bagaimana cara memeriksa kumparan pull in coil pada motor stater?

5.       Gambarkan Alur aliran arus pada system pengisian konvensiaonal pada saat kecepatan rendah!

Kerjakan

Jangan lupa Tulis

NAMA                            :

NOMOR         :

KELAS                              :

 

KISI-KISI SOAL

PENILAIAN AKHIR SEMESTER GASAL

TAHUN PELAJARAN 2023/2024

Nama Sekolah   : SMK IPTEK WERU SUKOHARJO                              

Mata Pelajaran : PKKR                                                                                  

Guru Mapel        : Harjono, ST

Jumlah Soal        : 50 PG

Alokasi Waktu   : 60 Menit

LATIHAN SOAL SISTEM PENGISIAN

LATIHAN SOAL SISTEM STATER

No	Kompetensi dasar	Indikator Soal	Bentuk Tes	Nomor Soal
1.	Mendiagnosis kerusakan  system stater	a.       Siswa dapat mengidentifikasi kerusakan pada solenoid   b.       Siswa mampu mendiagnosis kerusakan kumparan pada selenoid	PG     PG	1  2 4 5 6 8 10
		a.       Siswa dapat menjelaskan cara kerja selenoid	PG	3
		a.       Siswa mampu memahami rangkaian kumparan motor stater   b.       Siswa mampu memahami wiring motor stater       c.        Siswa mampu mendiagnosisi kerusakan pada motor stater	PG   PG         PG	7 9   11   15 16 17 18 19 20
		a.       Siswa memahami fungsi komponen motor stater	PG	12 13 14
2.	Mendiagnosis kerusakan system kelistrikan dan kelengkapan tambahan	c.        Siswa dapat mengidentifikasi prinsip kerja relay lampu d.       Siswa mampu mendiagnosis kerusakan relay	PG	23 26 29
		a.       Siswa dapat menjelaskan cara kerja suatu rangkaian	PG	27
		a.       Siswa dapat memahami kinerja komponen pengaman kelistrikan sesuai dengan SOP	PG	24 28
		a.       Siswa mampu memahami fungsi lampu tambahan	PG	25 30
		a.       Siswa memahami jenis lampu pada lampu kendaraan	PG	22
		a.       Siswa memahami kerja lampu hazard	PG	21
3.	Mendiagnosis kerusakan system pengisian	a.       Mengidentifikasi kerusakan pada regulator b.       Mendiagnosis kerusakan kumparan pada regulator	PG	32   39
		a.       Mendiagnosis kerusakan sisitem pengisian	PG	33 34 35 40
		a.       Siswa mampu mengindentifikasi warna fuse   b.       Pemeriksaan baterai	PG	38   36 37 41 42
		a.       Siswa mampu memahami fungsi komponen alternator	PG	31 43 44 45 49 50
		a.       wiring kerja sisitem pengisian	PG	46 47 48

                                                                                                                                                                                                 

 

LATIHAN SOAL SISTEM PENGISIAN KONVENSIONAL

 LATIHAN SOAL SISTEM PENGISIAN 

1.komponen alternator yang berfungsi untuk mengubah energi gerak menjadi energi listrik adalah …
*

2 poin

A. Baterai

B. Alternator,

C. Fuse

D. Kunci kontak

E. Regulator

2.Menjaga tegangan output alternator tetap konstan dengan mengatur besar kecilnya arus listrik atau Kuat lemahnya medan magnet pada kumparan rotor atau rotor koil adalah fungsi dari …
*

2 poin

A. Baterai

B. Alternator

C. Fuse

D. Kunci kontak

E. Regulator ,

3. Ciri yang biasa terjadi jika suplai listrik yang berasal dari alternator mulai melemah adalah …
*

2 poin

A. Bunyi pada alternator

B. Lampu kepala meredup,

C. Sen tidak berkedip

D. Lampun on mati

E. Lampu interior redup

4.Pada waktu kendaraan berjalan tiba-tiba indikator lampu pengisian menyala, padahal arus pengisian normal. Hal ini diakibatkan oleh....*

2 poin

A.Kumparan voltage regulator putus

B.Brush alternator habis

C.Isolator terminal B rusak

D.Sekering pengaman putus

E.Dioda alternator putus

5.Akibat dari kerusakan pada kabel kelistrikan, alternator rusak atau aki yang rusak adalah …
*

2 poin

A. Mobil melaju lambat

B. Mobil tidak stabil

C. Lampu depan redup

D. Sekering sering putus,

E. Kopling aus

6.Saat mengukur ketinggian air elektrolit baterai ketinggian air elektrolit memiliki batas atas dan bawah yang disebut dengan …
*

2 poin

A. Up and down

B. At dan bw

C. Left and right

D. Upper and lower,

E. Side by side

7.Berapakah ukuran tegangan baterai standar …
*

2 poin

A. 20 volt

B. 15 volt

C. 14 volt

D. 13 volt

E. 12 volt,

8.Sebuah rangkaian kelistrikan dipasang fuse blade berwarna KUNING , arus maksimal yang diijinkan adalah....*

2 poin

A.10 A

B.15 A

C.20 A

D.25 A

E.30 A

9.Pada sistem pengisian konvensional jika kumparan voltage regulator putus maka akan berakibat...*

2 poin

A.Pengisian berlebihan,

B.Tidak ada pengisian

C.Pengisian normal

D.Pengisian rendah

E.Penyetelan cut out

10.Pada waktu kendaraan berjalan lampu indicator CHG menyala berkedip, kemungkinan  komponen sistem pengisian yang mengalami kerusakan adalah...*

2 poin

A.Brush alternator sudah aus,

B.Lampu indikator putus

C.Voltage regulator putus

D.Voltage relay putus

E.kabel massa terlepas

11.Baterai sangat penting sekali dalam sebuah kendaraan, Cairan apakah yang di pakai dalam pengisian awal baterai*

2 poin

A.Air mineral

B.Air suling

C.H2s04

D.Air hujan

E.air hangat

12.Saat pemeriksaan berat jenis air accu dengan hydrotester didapat hasil pengukuran 1,210. maka tindakan yang paling tepat adalah...*

2 poin

A.tambahkan air suling biar berat jenis bertambah

B.lakukan pengisian penuh, periksa bj baterai, bila masih 1,210 ganti baterai,

C.tidak perlu tindakan perawatan pada cell baterai

D.baterai normal dan siap digunakan

E.ganti cell baterai dengan melakukan pembongkaran baterai

13.Komponen alternotor berikut yang berfungsi menghasilkan arus bolak balik adalah....*

2 poin

A.stator.

B.rotor.

C.dioda.

D.brush.

E.ic regulator.

14. Komponen alternator yang berfungsi menghasilkan medan magnet adalah:*

2 poin

A.Rotor,

B. Stator.

C. Dioda.

D. Slip ring.

E.Sikat.

15.Komponen dari alternator type konvensional yang berfungsi mengubah arus bolak- balik menjadi searah adalah:*

2 poin

A. rotor.

B. stator.

C. dioda,

D. slip ring.

E. sikat.

16.Gambar Sistem pengisian berikut bekerja pada saat kunci kontak on mesin belum bekerja. Lampu CHG menyala karena...*

2 poin

A.mendapat arus + baterai dari kunci kontak IG dan massa,

B.mendapat arus - baterai dari massa

C.mendapat arus + dari tegangan N terminal alternator

D.mendapat arus + dari tegangan B terminal alternator

E.mendapat arus - dari tegangan E terminal alternator

17.Prinsip kerja sistem pengisian berikut bekerja pada saat mesin hidup putaran sedang. Rotor coil menghasilkan medan magnet karena mendapat arus dari...*

2 poin

A.terminal IG regulator - PL1 - PL2 - F regulator - F alternator - E alternator - massa

B.terminal IG regulator - PL1 - PLO - PL2 - F regulator - F alternator - E alternator - massa

C.terminal IG regulator - resistor - F regulator - F alternator - E alternator - massa,

D.terminal F alternator - F regulator - resistor -IG regulator - E alternator - massa

E.terminal E massa - +baterai-Massa alternator

18.Gambar sistem pengisian berikut bekerja pada saat....*

2 poin

mesin kecepatan rendah

mesin kecepatan sedang

mesin kecepatan tinggi,

mesin kecepatan sedang ke rendah

mesin kecepatan rendah ke sedang

19.Komponen yang berfungsi untuk meneruskan putaran mesin ke alternator adalah…
*

2 poin

A. Rantai sentrik

B. Pushrod

C. Kopel

D. V belt ,

E. Rantai

20.Pemeriksaan V belt dengan cara menekan 10 kg dengan Tension Gauge, Maka defleksi standarnya adalah …
*

2 poin

A. 5 mm

B. 6-7 mm

C. 7-8 mm

D. 9 mm

E. 7-10 mm,